Surfskate

Ein Surfskate unterscheidet sich durch seine spezielle Vorderachse (Truck) von einem normalen Skateboard oder Longboard. Diese Achse ist so konstruiert, dass sie sich deutlich stärker seitlich bewegen kann – fast wie ein Lenkmechanismus. Dadurch kannst du auf einem Surfskate durch Gewichtsverlagerung „pumpen“ und Geschwindigkeit aufbauen, ganz ohne einen Fuß abzusetzen.

Beim Fahren fühlt sich das Board ähnlich an wie ein Surfbrett auf einer Welle: Du kannst enge Turns fahren, flüssige Bewegungen ausführen und dein Surfgefühl gezielt verbessern. Je nach Truck-System (federbasiert oder geometrisch) fällt das Fahrverhalten etwas unterschiedlich aus – von sehr wendig und dynamisch bis hin zu etwas stabiler und kontrollierter.

Du willst mit deinem Surfskateboard Cutbacks, Bottom-Turns oder schnelle Snaps wie auf dem Surfbrett trainieren? Dann brauchst du ein agiles Surfskate mit kurzem Deck (ca. 30–32″) und einer besonders wendigen Vorderachse. Diese Boards sind darauf ausgelegt, enge Turns zu fahren und dynamische Bewegungen zu ermöglichen – perfekt fürs Techniktraining auf dem Asphalt.

Marken wie Carver (C7-Achse), YOW (Meraki-Truck) oder SmoothStar (Thruster) haben sich im Bereich Surftraining etabliert. Sie bieten genau das richtige Set-up für alle, die ihr Surfen verbessern oder typische Bewegungen vom Wasser an Land bringen möchten.

Auch Curfboard ist eine interessante Alternative: Das federlose Achssystem passt sich dem Gewicht des Fahrers an und erleichtert das Pumpen. Besonders hervorzuheben ist das Curfboard Fish Pro – entwickelt für Surfskater, die radikale Manöver wie Snaps, Laybacks oder Fins-Outs trainieren möchten. Dank tieferem Concave, leichtem Nosekick und breitem Tail bietet es sicheren Stand und maximale Kontrolle. Durch das Pro Performance Kit mit angepasster Riser-Geometrie fährt sich das Board noch surfähnlicher, sowohl auf der Straße, in Bowls als auch auf dem Pumptrack.

Wer das klassische Longboard-Feeling liebt und auf seinem Surfskate sanfte, lange Turns und fließende Bewegungen genießen möchte, sollte sich nach Boards mit einer längeren Wheelbase, einem breiten Deck und einer ausgewogenen Achsenabstimmung umsehen. Auf folgenden Boards kannst du typische Longboard-Manöver auf die Straße bringen: 

• Curfboard Ala Moana Longboard Surfskate – Inspiriert vom klassischen Malibu-Longboard, perfekt für geschmeidige Carves, Cross-Steps und entspanntes Cruisen auf langen Strecken.
• YOW Waikiki 40" – Inspiriert vom entspannten Surfstyle auf Hawaii bringt dieses Modell echtes Longboard-Feeling auf die Straße. Das flache Profil und die große Wheelbase ermöglichen flüssige Carves und bieten die nötige Stabilität, um elegante Cross-Steps, sanftes Trimmen und lockere Turns zu üben.
• YOW Calmon 41" – In Zusammenarbeit mit Chloe Calmon entwickelt, ideal für Cross-Steps, Nose-Riding und barfüßiges Skaten im Retro-Style. Das breite Deck und die Korkoberfläche ermöglichen sogar, dass man barfuß surfskaten kann und intensivieren das Retro-Surfgefühl.

Wenn du dir ein Surfskateboard zulegst, solltest du der Achse besondere Aufmerksamkeit schenken – denn sie ist das Herzstück deines Boards. Sie entscheidet, wie stark das Board auf deine Bewegungen reagiert, wie eng du carven kannst und wie surfähnlich sich dein Ride anfühlt.

Die wichtigsten Achsentypen im Überblick:

• Federbasierte Systeme (z. B. Carver C7, Smoothstar): Diese Achsen arbeiten mit einer eingebauten Stahlfeder, die für weiche, surfähnliche Rückstellkräfte sorgt. Ideal für flüssiges Carven, smoothe Lines und Surfer:innen, die den echten Surf-Flow auf die Straße bringen möchten.
• Lagerbasierte Systeme (z. B. YOW Meraki): Statt einer Feder kommen hier hochwertige Kugellager zum Einsatz. Das sorgt für ein direkteres Fahrgefühl – perfekt, wenn du enge Turns, schnelles Umlegen und fortgeschrittene Manöver an Land trainieren möchtest.
• Achsen ohne Bushings oder Federn (z. B. Curfboard): Diese minimalistischen Systeme setzen komplett auf freie Mechanik. Das Ergebnis: superleicht, extrem reaktiv und überraschend präzise – ideal, wenn du maximale Kontrolle und direkter Response suchst.

Viele unterschätzen, wie stark die Rollen das Fahrgefühl beeinflussen – dabei entscheiden sie über Grip, Geschwindigkeit und Kontrolle. Gerade beim Surfskaten brauchst du eine gute Balance zwischen Reibung und Beweglichkeit, um dein Board sicher durch die Turns zu lenken.

Darauf solltest du bei den Rollen achten:

Härtegrad:

• Weiche Rollen (76–80A): Bieten dir viel Grip, eine ruhige Fahrt und helfen dir, auch bei kleinen Unebenheiten die Kontrolle zu behalten. Ideal für Anfänger und Surftraining mit Fokus auf Kontrolle und Flow.
• Härtere Rollen (ab 81A): Weniger Reibung, mehr Geschwindigkeit und leichtes Sliden – perfekt für fortgeschrittene Fahrer:innen, die gerne spielen und ihr Board querstellen wollen.

Größe der Rollen:

Größere Rollen (65 mm +) rollen leichter über unebenes Gelände, kleinere Rollen beschleunigen schneller – für Anfänger sind mittelgroße Rollen (z. B. 66–70 mm) ein guter Kompromiss.

Zeit, den Asphalt zu deinem neuen Surfspot zu machen? Mit diesen Tipps gelingt dir der Einstieg ins Surfskaten besonders leicht:

• Starte auf ebenem Untergrund: Suche dir eine ruhige Fläche wie einen Parkplatz oder eine breite Promenade, um erste Bewegungen sicher zu üben.
• Nimm dir Zeit für Balanceübungen: Bevor du Turns fährst, solltest du dein Gleichgewicht schulen. Ein Balance Board ist hier eine perfekte Ergänzung: Es trainiert Körperspannung, Reaktionsfähigkeit und dein Boardgefühl – ideal zur Vorbereitung auf das Surfskate.
• Fange langsam an: Kleine Pumpbewegungen und sanfte Carves helfen dir, dein Surfskate besser kennenzulernen und ein Gefühl für die Bewegungsdynamik zu entwickeln.
• Schütze dich: Besonders am Anfang sind Helm und Schoner eine sinnvolle Investition – so kannst du dich voll auf den Spaß konzentrieren.
• Hab Spaß und bleib dran: Surfskaten lebt vom Flow. Jede Session bringt dich deinem Surffeeling ein Stück näher – egal, ob auf Asphalt oder später wieder im Wasser.